【運送業界に激震】3年後に迫る「許可更新制」は、行政書士にとって“史上最大のチャンス”!
目次
- 1 ✔ 運送業許可の「5年ごとの更新制」導入
- 2 行政書士にとって、史上最大・最大規模のビジネスチャンスです。
- 3 ▷ 規制緩和で生まれた“30年の歪み”
- 4 ● 背景①:過当競争と法令違反が横行
- 5 ● 背景②:事後チェックでは限界
- 6 ● 背景③:多重下請け構造の是正
- 7 ✔ 全国63,000社が「5年に1度、必ず」更新手続きをしなければならない
- 8 ✔ 多くの事業者は自社だけでは対応できない
- 9 ✔ 専門家のサポート需要が爆発的に増える
- 10 → 運送業に精通した行政書士は、全国でも圧倒的に不足している
- 11 【講座の特徴①】プロの実務を“明日から使える形”で伝授
- 12 【特徴②】稼ぐための営業ノウハウも全部教える
- 13 【最終目標】
- 14 → 月額10,000円(税別)
- 15 【受けられるサポート一覧】
【運送業界に激震】3年後に迫る「許可更新制」は、行政書士にとって“史上最大のチャンス”!
こんにちは。
運送業専門 Ican行政書士事務所 代表行政書士・矢内孝昌です。
2024年6月4日――日本の物流史が大きく動きました。
国会で可決された
「貨物自動車運送事業法の一部を改正する法律(通称:トラック新法)」
これは単なる法改正ではありません。
1990年の規制緩和以降、30年以上続いてきた運送業界のルールが、
根底から完全に書き換えられる“歴史的大転換” です。
その中心にあるのが、
✔ 運送業許可の「5年ごとの更新制」導入
運送業許可は、これまで「取得したら一生有効」でした。
しかし今後は 全国約63,000社 の事業者が、5年ごとに“再審査”を受けることになります。
これは運送業界にとって激震。
同時に――
行政書士にとって、史上最大・最大規模のビジネスチャンスです。
本記事では、
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更新制の本質
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なぜ今が最大のチャンスなのか
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なぜ行政書士はすぐに動くべきなのか
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チャンスを掴むための具体策
を、専門家目線で徹底解説します。
1. 運送業界のルールが根底から変わる「歴史的法改正」とは?
今回の改正は、単なる規制強化ではありません。
運送業界の「歪み」を正し、
真面目に安全・コンプライアンスに取り組む事業者が正当に評価される市場へ変えるための改革です。
▷ 規制緩和で生まれた“30年の歪み”
1990年の規制緩和で事業者の参入は容易になりましたが、
その副作用で以下の問題が深刻化しました。
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過剰な価格競争
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ドライバーの長時間労働
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安全軽視の運行
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運賃の中抜き
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多重下請けの構造
更新制は、これを根本から変える“強力な仕組み”です。
2. なぜ今、更新制が導入されるのか? 背景と狙いを深掘り
● 背景①:過当競争と法令違反が横行
採算度外視の運賃設定により、
安全投資もできず、事故リスクも増加。
更新制は 安全に取り組まない事業者を排除するフィルター。
● 背景②:事後チェックでは限界
巡回指導や監査は「後追い」。
問題のある事業者を事前に排除できなかった。
更新制は “継続的な適格性審査” を可能に。
● 背景③:多重下請け構造の是正
下請け次数を「2次まで」に制限する努力義務が課され、
取引の透明化を加速。
3. 行政書士の皆さん!これは“63,000社 × 5年”の巨大市場です
更新制が導入されると…
✔ 全国63,000社が「5年に1度、必ず」更新手続きをしなければならない
✔ 多くの事業者は自社だけでは対応できない
✔ 専門家のサポート需要が爆発的に増える
つまり、
運送業を専門とする行政書士へのニーズは間違いなく急増 します。
しかし――
ここに最大のチャンスがあります。
→ 運送業に精通した行政書士は、全国でも圧倒的に不足している
建設業専門、入管専門の行政書士は多いですが、
運送業専門は極めて少ない。
つまり、
★ 今この分野に参入すれば、間違いなく“第一人者”になれる
まさに ブルーオーシャン です。
行政書士の先生だけでなく、
税理士・社労士などの士業にも大きな追い風です。
4. そのために作ったのが「運送業 実務&営業プロ養成講座」です
この巨大市場の波に乗り、
確実に稼げる運送業専門家を育成するために、
本気で用意した講座です。
【講座の特徴①】プロの実務を“明日から使える形”で伝授
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新規許可
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認可申請
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変更届
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事業計画変更
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Gマーク
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巡回指導対策
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特定技能ドライバー
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都市型ハイヤー
など 実際の現場で必要な技術を100%実務ベースで教えます。
【特徴②】稼ぐための営業ノウハウも全部教える
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ホームページ戦略
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YouTube集客
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DM戦略
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受注率を上げるメールテンプレ
など、一般の講座では絶対に教えない「具体的な営業術」まで公開。
【最終目標】
✔ 年商1,000万円を目指せる運送業専門家を育成する
運送業「実務&営業」プロ養成講座
https://7ojv6.hp.peraichi.com/
5. 月額1万円とは思えない“異次元レベル”のサポート体制
講座の料金は
→ 月額10,000円(税別)
しかし内容は、普通に考えれば月額50,000〜100,000円レベルです。
【受けられるサポート一覧】
● 毎月1回のオンライン講義(アーカイブあり)
● 代表・矢内への電話・ZOOM相談が無制限
● すべての過去講義動画が見放題
● 新規許認可の申請書サンプルを無制限提供
● 自動で書類が完成する「Excel自動作成フォーム」を提供
● 実務に使えるヒアリングシートや契約書ひな形も提供
● 実力がついた受講生には業務依頼も可能
行政書士として“即戦力になりたい方”にとっては、
破格どころか 最強の自己投資 です。
6. 行動する人が、この巨大市場をすべて掴む
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3年後の更新制のスタート
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63,000社分の需要の爆発
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専門家が不足しているブルーオーシャン
すべてが揃っているのは “今だけ” です。
迷っている時間はありません。
行動した人だけが、この巨大市場で勝ちます。
興味を持った先生は、まずはお気軽にお電話ください。
私、矢内が直接お話を伺います。
【講座へのお申し込み・ご相談はこちら】
Ican行政書士事務所(運送業許可サポートセンター)
代表行政書士 矢内 孝昌
📞 070-1389-0777
運送業「実務&営業」プロ養成講座
https://7ojv6.hp.peraichi.com/