【トラック新法】更新制の真実

1. 導入：2026年4月、運送業界の「当たり前」が変わりました 2026年4月、改正貨物自動車運送事業法（トラック新法）が施行され、業界のルールは一変しました。これまで「白トラ」と呼ばれる無許可業者への取り締まりは、主 […]

1. はじめに：運送業界を揺るがす「規制の波」を生き残るために 運送事業を経営する皆様、本当にお疲れ様です。ドライバー不足、燃料高騰、そして「2024年問題」の本格化……。現場の苦労を知る身として、今の経営環境がいかに過 […]

こんにちは。Ican行政書士事務所代表の矢内（やない）です。 運送業界はいま、かつてない激動のなかにあります。いわゆる「2024年問題」により、このままでは2024年度に14％、2030年度には34％もの輸送能力が不足す […]

1. はじめに：2024年問題の先にある「歴史的大転換」 皆さん、こんにちは。Ican行政書士事務所の代表、矢内です。 今、運送業界は「2024年問題」への対応で激動の渦中にあります。しかし、本当の勝負はこれからです。2 […]

1. はじめに：2025年、運送業界を揺るがす「歴史的大改革」の幕開け 2025年6月、「トラック新法（改正トラック法）」が成立・公布されました。運送業界にとって、これは単なるルールの微調整ではありません。業界の土台その […]