【過去問から分かる！役員法令試験の頻出10テーマ】【過去問はココから】

導入：役員法令試験は“最大の壁”。しかし、攻略法は存在します。

こんにちは。
運送業専門の行政書士、そして役員法令試験対策セミナーで全国No.1の実績を誇る
Ican行政書士事務所 代表の矢内（ヤナイ） です。

一般貨物自動車運送事業の許可取得において、多くの事業者様がつまずく最大の壁――

それが「役員法令試験」です。

「書類は完璧に揃えたのに、試験に落ちて許可が下りない…」
「どこから手をつけたらいいか分からない…」
「独学で挑んだが手応えがなく不安…」

このようなご相談を、私はこれまで数えきれないほど受けてきました。

しかし、ご安心ください。

この試験には“出題パターン”が存在します。
つまり、“攻めるべきテーマ”が分かれば、一発合格の道は一気に開けます。

この記事では、全国51件以上の過去問を徹底分析して抽出した
「頻出10テーマ」 を分かりやすく解説します。

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1. 役員法令試験の厳しい現実：なぜ「難関」なのか？

■ 試験概要

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■ 不合格のリスクは“致命的”

2回連続で不合格 → 申請は「取り下げ」扱い
➡ 再申請には半年以上かかるケースも多数。

これは次のような大損害につながります。

• 事業開始が半年以上遅れる

• 予定していた売上が丸ごと失われる

• 車庫・事務所の固定費だけが重くのしかかる

• 荷主との契約が立ち消えになる危険

経営者にとって「時間」は命です。
一発合格が絶対条件 といっても過言ではありません。

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■ 合格率は驚くほど低い

• 関東運輸局（令和2年11月）… 29.03%

• 九州運輸局（令和4年1月）… 10.4%

• 中国運輸局（令和6年1月）… 7.1%

全国平均は30～60％ですが、
1割を切る“超難回”も存在します。

行政書士法人あゆみ様の分析でも、
「付け焼き刃では絶対に合格できない」 と明確に指摘されています。

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2. 【頻出10テーマ】過去問を制する者が試験を制す！

全国の過去問を徹底分析した結果、
出題が集中するテーマはこの10個に絞られます。

これらを重点的に学べば、合格に必要な8割は確実に取れます。

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① 運行管理者の業務・責務（点呼など）

• 選任義務

• 点呼の種類（対面・IT点呼・電話点呼）

• 指導監督の内容

ひっかけポイント：
IT点呼・電話点呼の“例外規定”を混同させる出題。

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② 過労運転の防止・労働時間（休憩・拘束・休息）

• 休憩時間：6時間超 → 45分、8時間超 → 1時間

• 改善基準告示の拘束時間・休息期間

ひっかけポイント：
労使協定あり／なしによる拘束時間の違い。

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③ 事業計画と各種届出（認可 vs 届出）

• 認可が必要な変更（例：車庫能力の変更）

• 届出で足りる変更

• 役員変更・休止・廃止の提出期限

覚えるコツ：
認可＝事前、届出＝事後。
ただし休止は「30日前まで」など例外あり。

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④ 安全確保義務（過積載の禁止など）

• 過積載の禁止

• 情報公開義務

• 運行計画作成の原則

ひっかけポイント：
「他社に過積載を指示する」も違法。

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⑤ 車両の点検・整備

• 日常点検：運転者の義務

• 3ヶ月点検：事業者の義務

数字のひっかけが超頻出。

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⑥ 事故の記録と報告（重大事故）

• 事故記録の保存期間：3年間

• 重大事故の具体例（例：コンテナ落下）

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⑦ 事業報告書・事業実績報告書

この入れ替えひっかけは“定番中の定番”。

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⑧ 運賃・料金と運送約款

• 運賃変更の届出義務

• 運送約款を営業所に掲示する義務

努力義務への言い換えひっかけに注意。

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⑨ 労働者の健康管理（健康診断・特別診断）

• 一般健康診断

• 特別健康診断（有害業務対象）

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⑩ 道路交通法・道路運送法の遵守事項

• 過労運転の禁止

• 駐停車のルール

• 事業用自動車の表示（外側に表示）

“外側・内側”の入れ替え問題が頻出。

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3. なぜ独学では合格が難しいのか？

理由は明確です。

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① 条文集が電話帳レベルで分厚い

→ 50分で探すのはほぼ不可能。
→ 訓練なしでは絶対に間に合いません。

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② ひっかけ問題のパターンが巧妙すぎる

例：「努めなければならない」→「しなければならない」に置き換え。

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③ 試験が全国的に難化

• 定番問題が激減

• 条文の“意味”を理解していないと解けない

• 完答式問題の増加

つまり…

過去問の“答えだけ”を覚えても不合格になる仕組み

になっているのです。

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4. 結論：最短・確実な合格は Ican行政書士事務所 で叶う

私は全国の受験者を支援してきましたが、
結論として申し上げたいのは、

正しい対策をすれば必ず一発で合格できる試験である

ということです。

その“正しい対策”を体系化したのが
👉 「役員法令試験動画セミナー」 です。

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■ 当セミナーだけの特長

✓ 驚異の合格率 95%（全国No.1）

実績がすべてを物語っています。

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✓ 全国10年分の過去問を完全分析した教材

本番で
「ほぼ同じ問題が出た」という受講生の声多数。

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✓ 条文集不要の「瞬殺メソッド」

問題文を読んだ瞬間に“パターン”が見抜けます。

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✓ 業界唯一の「合格保証制度」

2回不合格 → 受講料全額返金

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✓ 24時間電話サポート

代表の矢内がいつでも対応。
試験前の不安もすぐ解消できます。

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■ 受講料

30,000円（税抜）

半年以上の遅延による損失を考えれば、
“最も費用対効果の高い投資”です。

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▼お申し込みはこちら

https://clqbn.hp.peraichi.com

▼ご相談もお気軽に

📞 070-1389-0777（矢内）

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5. 全国の運輸局｜過去問はココからダウンロードできます

関東運輸局　役員法令試験【過去問＆解答】 https://wwwtb.mlit.go.jp/kanto/jidou_koutu/kamotu/kamotu_jigyoukaisi/hourei_shiken.html

近畿運輸局　役員法令試験【過去問＆解答】

https://wwwtb.mlit.go.jp/kinki/00001_03125.html

中部運輸局　役員法令試験【過去問＆解答】 https://wwwtb.mlit.go.jp/chubu/truck/ippan_shiken.html

九州運輸局　役員法令試験【過去問＆解答】 https://wwwtb.mlit.go.jp/kyushu/gyoumu/jidousya_k/truck_jissikekka.htm

中国運輸局　役員法令試験【過去問＆解答】 https://wwwtb.mlit.go.jp/chugoku/jidousha/truckhazime.html

四国運輸局　役員法令試験【過去問＆解答】

https://wwwtb.mlit.go.jp/shikoku/soshiki/jidousya/2021-0128_0800-5.html

北陸信越運輸局　役員法令試験【過去問＆解答】 https://wwwtb.mlit.go.jp/hokushin/hrt54/track/exm.html

東北運輸局　役員法令試験【過去問＆解答】

https://wwwtb.mlit.go.jp/tohoku/jk/jk-sub47-2.html